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6月20日,从芬兰传出消息,该国耐斯特、Gasgrid Finland、Helen和Vantaa Energy四家能源公司开始联手对工业氢谷项目进行初步研究。四家公司称,该氢谷计划结合可再生氢的基础设施、储存和输送,旨在为氢的生产者和消费者提供服务,并实现行业整合。此外,这个氢谷项目还是芬兰与爱沙尼亚主打,波罗的海沿岸多国参与的氢谷项目的一部分,将包括25个示范和投资案例,总投资额超过40亿欧元。作为全球低碳行业相对发达的地区,欧洲的氢谷项目正在吸引大量投资,成为这一地区的新经济风口。
所谓“氢谷”一般是指包括多个氢能应用场景的特定地理区域。通常,氢谷与多个氢能项目和发展基础设施相连,依托丰富的可再生能源地域建设制氢站,以此为中心,带动周围产业对绿氢的应用,并逐步扩大基础设施的覆盖半径,形成大型的产业集群。目前,欧盟国家现有23个氢谷项目,已有2个开始运行。各个氢谷的初期绿氢产能规划并不高,但氢谷内各行业成员云集,使氢谷成为产业聚集地,随后逐步提高绿氢生产。
笔者认为,氢谷非常利于吸引投资,而且是各行业的集中、优质投资。以即将开始运作的加泰罗尼亚氢谷为例,该氢谷项目于2020年提出,已获得投资66亿欧元,除绿氢生产外,还涉及155家企业、21个集群和12家科研中心,并涉及占西班牙化工产能25%的塔拉戈纳化工生产基地。当地政府称,到2026年制氢工厂建成后,他们还将获得更多的投资。如以芬兰项目40亿欧元的投资计,欧洲23个氢谷项目在相对初期的阶段可以获得接近1000亿欧元的投资。随着欧洲各地氢谷的逐渐成型,欧洲还计划构建氢能骨干网,即建设管道、管网,进而将欧洲的各个氢谷进行连接,形成欧洲氢能架构。在欧洲氢谷乃至氢能网络的逐步建设和成型过程中,更多投资必不可少。
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